United Ra mắt Liên minh có thể tải oxy khí metan và chất lỏng vào vị trí thử nghiệm tên lửa Vulcan của mình tại Cape Canaveral lần đầu tiên trong vài tuần tới khi họ có kế hoạch phóng tên lửa Atlas 5 thế hệ tiếp theo giữa các chuyến bay. Một thử nghiệm quan trọng của các tên lửa sẽ sử dụng cùng một lần phóng tên lửa. phức tạp trong những năm tới.
Trong khi đó, ULA đang sử dụng tên lửa Atlas 5 hoạt động của mình để thử nghiệm các yếu tố của Rocket Centaur Centaur mạnh hơn trước chuyến bay đầu tiên của Xe phóng mới. Động cơ giai đoạn đầu tiên mới của BE-4 từ Công ty vũ trụ của Jeff Bezos Blue Origin đã sẵn sàng và tiến lên phía trước với lần ra mắt thử nghiệm đầu tiên của Vulcan.
Giám đốc điều hành của ULA John Albon cho biết vào đầu tháng 5 rằng tên lửa Vulcan đầu tiên sẽ sẵn sàng để phóng vào cuối năm nay.
Sự ra mắt đầu tiên của Vulcan có thể diễn ra vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2022, Đại tá Robert Bongiovi, giám đốc Trung tâm Không gian và Hệ thống tên lửa của Trung tâm Hệ thống Tên lửa của Lực lượng Vũ trụ, cho biết hôm thứ Tư. Lực lượng không gian sẽ trở thành khách hàng lớn nhất của ULA khi Vulcan Rocket thực hiện hai chuyến bay chứng nhận trước khi ra mắt nhiệm vụ quân sự đầu tiên của Hoa Kỳ, USSF-106, vào đầu năm 2023.
Sự ra mắt của Atlas vệ tinh quân sự của Mỹ 5 vào thứ ba đã thử nghiệm một phiên bản nâng cấp của động cơ giai đoạn trên RL10 sẽ bay trên sân khấu Centaur Upper của Vulcan Rocket. Buổi ra mắt Atlas 5 tiếp theo vào tháng 6 sẽ là tên lửa đầu tiên sử dụng Vulcan. . Giống như một lá chắn tải trọng được thực hiện ở Hoa Kỳ, không phải Thụy Sĩ.
Ron Fortson, giám đốc và tổng giám đốc hoạt động phóng của Vulcan Centaur đã gần hoàn thành.
Đây sẽ là một bệ phóng sử dụng kép, gần đây, ông Forsson cho biết khi ông dẫn đầu các phóng viên trong chuyến tham quan Launch Pad 41 tại Trạm Lực lượng Vũ trụ Cape Canaveral. Không ai đã làm điều này trước đây, về cơ bản là ra mắt Atlas và một dòng sản phẩm Vulcan hoàn toàn khác trên cùng một nền tảng.
Động cơ RD-180 của Nga của tên lửa Atlas 5 chạy trên dầu hỏa trộn với oxy lỏng. Động cơ giai đoạn đầu của BE-4 của Vulcan chạy trên khí tự nhiên hóa hóa lỏng hoặc nhiên liệu khí mê-tan, yêu cầu ULA phải cài đặt các bể chứa mới trên nền tảng 41.
Ba bể chứa khí mê-tan 100.000 gallon được đặt ở phía bắc của Launch Pad 41. Công ty, một liên doanh 50-50 giữa Boeing và Lockheed Martin, cũng đã nâng cấp hệ thống nước hấp thụ âm thanh của Launch Pad, làm giảm âm thanh mạnh mẽ được tạo ra bởi miếng phóng. Ra mắt tên lửa.
Các cơ sở lưu trữ oxy hydro và chất lỏng tại Pad Launch Pad 41 cũng được nâng cấp để phù hợp với giai đoạn trên của Centaur Upper, sẽ bay trên tên lửa Vulcan.
Giai đoạn trên của Centaur 5 mới của Vulcan Rocket có đường kính 17,7 feet (5,4 mét), rộng hơn gấp đôi so với giai đoạn trên của Centaur 3 trên Atlas 5.
Fordson cho biết ULA đã hoàn thành thử nghiệm các bể chứa khí metan mới và gửi chất lỏng đông lạnh thông qua các đường cung cấp mặt đất đến vị trí phóng tại PAD 41.
Chúng tôi đã lấp đầy những chiếc xe tăng này để tìm hiểu về tài sản của họ, theo ông For Fordson. Chúng tôi có nhiên liệu chảy qua tất cả các dòng. Chúng tôi gọi đây là bài kiểm tra dòng chảy lạnh. Chúng tôi đã đi qua tất cả các dòng cho đến kết nối với VLP, đó là nền tảng phóng Vulcan, với tên lửa Vulcan được phóng. đỉnh. ”
Nền tảng ra mắt Vulcan là một bệ phóng điện thoại di động mới sẽ mang tên lửa Vulcan Centaur từ cơ sở tích hợp theo chiều dọc của ULA để ra mắt Pad 41. Đầu năm nay, các đội mặt đất đã nâng sân khấu lõi Pathfinder Vulcan lên nền tảng và lăn tên lửa lên tấm phóng ra để thử nghiệm đầu tiên.
ULA lưu trữ các giai đoạn VLP và Vulcan Pathfinder tại Trung tâm điều hành không gian Cape Canaveral gần đó trong khi công ty chuẩn bị tên lửa ATLAS 5 mới nhất để nâng lên với vệ tinh cảnh báo sớm SBIRS GEO 5 của quân đội.
Sau khi ra mắt thành công Atlas 5 và SBIRS GEO 5 vào thứ ba, nhóm Vulcan sẽ chuyển tên lửa trở lại để ra mắt PAD 41 để tiếp tục thử nghiệm Pathfinder. ULA sẽ bắt đầu đặt tên lửa Atlas 5 bên trong VIF, dự kiến ra mắt vào ngày 23 tháng 6 cho nhiệm vụ STP-3 của Lực lượng Vũ trụ.
ULA có kế hoạch tải nhiên liệu lên một chiếc xe phóng Vulcan lần đầu tiên, dựa trên các thử nghiệm ban đầu về hệ thống mặt đất.
Lần tới khi chúng tôi phát hành VLP, chúng tôi sẽ bắt đầu thực hiện các bài kiểm tra thông qua xe này, theo Fort Fortson.
Chiếc xe Vulcan Pathfinder đã đến Cape Canaveral vào tháng 2 trên một tên lửa ULA từ cơ sở của công ty ở Decatur, Alabama.
Buổi ra mắt hôm thứ ba đã đánh dấu nhiệm vụ Atlas 5 đầu tiên trong hơn sáu tháng, nhưng ULA hy vọng tốc độ sẽ nhanh chóng trong năm nay. Sau buổi ra mắt ngày 23 tháng 6 của STP-3, lần ra mắt ATLAS 5 tiếp theo được lên kế hoạch vào ngày 30 tháng 7, trong đó sẽ bao gồm một chuyến bay thử nghiệm mô-đun phi hành đoàn Starliner của Boeing.
Chúng tôi cần hoàn thành công việc trên Vulcan giữa các lần ra mắt, theo ông Forsson. Chúng tôi sẽ ra mắt STP-3 rất sớm sau đó. Họ có một cửa sổ nhỏ để làm việc, kiểm tra và kiểm tra, và sau đó chúng tôi sẽ đặt một chiếc xe khác vào đó.
Tên lửa Vulcan Pathfinder được cung cấp bởi cơ sở thử nghiệm mặt đất BE-4 của Blue Origin và các thử nghiệm xe tăng của nó sẽ giúp các kỹ sư xác định cách tải nhiên liệu vào Vulcan vào ngày ra mắt.
Chúng tôi sẽ hiểu tất cả các tài sản và cách chúng vận hành và phát triển Conops của chúng tôi (khái niệm hoạt động) từ đó, theo ông Forsson.
ULA có nhiều kinh nghiệm với hydro lỏng cực lạnh, một loại nhiên liệu tên lửa lạnh khác được sử dụng trong họ Delta 4 của công ty và các giai đoạn trên của Centaur.
Cả hai đều rất lạnh. Họ có những đặc tính khác nhau. Chúng tôi chỉ muốn hiểu nó hoạt động như thế nào trong quá trình truyền.
Tất cả các thử nghiệm mà chúng tôi đang làm bây giờ là hiểu đầy đủ các tính chất của khí này và cách thức hoạt động của nó khi chúng tôi đặt nó vào một chiếc xe, theo ông Forsson. "Đó thực sự là những gì chúng tôi sẽ làm trong vài tháng tới."
Trong khi các hệ thống mặt đất của Vulcan bị choáng ngợp, ULA đang sử dụng các vụ phóng tên lửa hoạt động để kiểm tra các công nghệ máy bay ra mắt thế hệ tiếp theo.
Một biến thể mới của động cơ Rocketdyne RL10 của Aerojet trên sân khấu Centaur Upper đã được tiết lộ vào thứ ba. Phiên bản mới nhất của động cơ hydro, được gọi là RL10C-1-1, đã cải thiện hiệu suất và dễ sản xuất hơn, theo ULA.
Động cơ RL10C-1-1 có vòi phun dài hơn động cơ được sử dụng trên tên lửa Atlas 5 trước đây và có một máy phun in 3D mới, thực hiện chuyến bay hoạt động đầu tiên, Gary Harry, phó chủ tịch chính phủ và chính phủ của công ty cho biết. chương trình thương mại. Gary Wentz nói. ULA.
Theo trang web của Aerojet Rocketdyne, động cơ RL10C-1-1 tạo ra khoảng 1.000 pound lực đẩy bổ sung so với phiên bản trước của động cơ RL10C-1 được sử dụng trên tên lửa Atlas 5.
Hơn 500 động cơ RL10 có tên lửa được cấp nguồn kể từ những năm 1960. Tên lửa Vulcan Centaur của ULA cũng sẽ sử dụng mô hình động cơ RL10C-1-1, cũng như tất cả các nhiệm vụ Atlas 5 trong tương lai ngoại trừ Capsule Crew Starliner của Boeing, sử dụng sân khấu trên đôi độc đáo của Centaur.
Năm ngoái, một bộ tăng cường tên lửa rắn mới được chế tạo bởi Northrop Grumman đã được ra mắt lần đầu tiên trên chuyến bay Atlas 5. Bộ tăng cường lớn, được xây dựng bởi Northrop Grumman, sẽ được sử dụng trong nhiệm vụ Vulcan và hầu hết các chuyến bay Atlas 5 trong tương lai.
Booster mới thay thế bộ tăng áp dây đeo Aerojet Rocketdyne đã được sử dụng trên Atlas 5 ra mắt kể từ năm 2003. Động cơ tên lửa rắn của Aerojet Rocketdyne sẽ tiếp tục bắn tên lửa Atlas 5 để thực hiện các nhiệm vụ có người lái vào quỹ đạo, nhưng trong tuần này đã đánh dấu chuyến bay cuối cùng của Atlas Atlas 5. Chiếc xe phóng Aerojet Rocketdyne được chứng nhận để ra mắt các phi hành gia.
ULA đã tích hợp các hệ thống Avionics và hướng dẫn của tên lửa Atlas 5 và Delta 4 vào một thiết kế duy nhất cũng sẽ bay trên Vulcan Centaur.
Tháng tới, ULA có kế hoạch tiết lộ hệ thống giống như Vulcan lớn cuối cùng bay đầu tiên trên Atlas 5: Một fairing tải trọng dễ sản xuất hơn và rẻ hơn so với tán mũi Atlas 5 trước đây.
Taim tải trọng đường kính 17,7 feet (5,4 mét) sẽ ra mắt vào tháng tới trên nhiệm vụ STP-3 có vẻ giống hệt với các tên lửa được sử dụng trên tên lửa Atlas 5 trước đó.
Nhưng Fairing là sản phẩm của mối quan hệ đối tác công nghiệp mới giữa Công ty ULA và Công ty Thụy Sĩ Ruag Space, trước đây đã sản xuất tất cả các bộ phận 5,4 mét của Atlas 5 ′s tại một nhà máy ở Thụy Sĩ. Hình nón mũi Atlas 5 nhỏ hơn được sử dụng trong một số nhiệm vụ được sản xuất tại cơ sở của ULA ở Harlingen, Texas.
ULA và Ruag đã phát triển một dây chuyền sản xuất Fairing tải trọng mới tại các cơ sở Atlas, Delta và Vulcan hiện tại ở Alabama.
Dây chuyền sản xuất Alabama sử dụng một quy trình mới giúp đơn giản hóa các bước sản xuất fairing. Theo ULA, phương pháp sản xuất không tự động của người Viking chỉ có thể sử dụng lò nướng để chữa khỏi fairing composite sợi carbon, loại bỏ một nồi hấp áp suất cao, giới hạn kích thước của các bộ phận có thể phù hợp bên trong.
Thay đổi này cho phép chia sẻ trọng tải được chia thành hai nửa thay vì 18 hoặc nhiều hơn. Điều này sẽ làm giảm số lượng ốc vít, số nhân và khả năng lỗi, ULA cho biết trong một bài đăng trên blog năm ngoái.
ULA cho biết phương pháp mới làm cho nó nhanh hơn và rẻ hơn để xây dựng một fairing tải trọng.
ULA có kế hoạch bay 30 nhiệm vụ Atlas 5 bổ sung trở lên trước khi tên lửa đã nghỉ hưu và chuyển đến tên lửa Vulcan Centaur.
Vào tháng Tư, Amazon đã mua chín chuyến bay Atlas 5 để bắt đầu ra mắt các vệ tinh cho mạng Internet Kuiper của công ty. Một phát ngôn viên của Trung tâm hệ thống không gian và tên lửa của Lực lượng Vũ trụ Hoa Kỳ cho biết tuần trước rằng sáu nhiệm vụ an ninh quốc gia nữa sẽ yêu cầu Atlas 5 Rockets trong vài năm tới, không tính nhiệm vụ SBIRS GEO 5 ra mắt hôm thứ ba.
Năm ngoái, Lực lượng Vũ trụ Hoa Kỳ đã công bố các hợp đồng trị giá hàng tỷ đô la để cung cấp các trọng tải an ninh quốc gia quan trọng trên Vulcan Centaur Rockets của ULA và các phương tiện phóng Falcon 9 của SpaceX 9 và Falcon cho đến năm 2027.
Hôm thứ Năm, Space News báo cáo rằng Lực lượng Vũ trụ và ULA đã đồng ý chuyển nhiệm vụ quân sự đầu tiên được giao cho tên lửa Vulcan Centaur sang tên lửa Atlas 5. Nhiệm vụ, được gọi là ussf-51, dự kiến ra mắt vào năm 2022.
Bốn phi hành gia chuẩn bị phóng vào quỹ đạo của phi hành đoàn Spacex Dragon, Revidience, viên nang đã lên tàu vũ trụ của họ tại Trung tâm vũ trụ Kennedy vào thứ năm để đào tạo cho việc phóng lên Trạm vũ trụ quốc tế vào tối thứ Bảy, trong khi các nhà lãnh đạo truyền giáo đang theo dõi điều kiện thời tiết và biển trong quá trình phục hồi. Lãnh thổ ngoài Đại Tây Dương.
Các kỹ sư của Trung tâm Vũ trụ Nasa Kennedy, những người sẽ giám sát việc ra mắt các vệ tinh khoa học và tàu thăm dò liên hành tinh sẽ chịu trách nhiệm đảm bảo sáu nhiệm vụ lớn đến không gian an toàn chỉ trong hơn sáu tháng trong năm nay, bắt đầu với việc ra mắt mới của NOAA - ngày 1 tháng 3, Hội đồng quan sát thời tiết Atlas 5.
Một tên lửa Trung Quốc đã phóng ba vệ tinh giám sát quân sự thử nghiệm lên quỹ đạo vào thứ Sáu, bộ ba vệ tinh như vậy được ra mắt trong vòng chưa đầy hai tháng.
Thời gian đăng: Tháng Tư-28-2024